moto2 2011 world championship
Valencia GP & season ending 23.10.2011 : Malaysia GP 02.10.2011 : Japan GP 08.09.2011 : Aragon GP 05.09.2011 : GP de Misano 28.08.2011 : Indianapolis GP 14.08.2011 : Brno GPWelcome on Jules Cluzel Official Website - World Championship Moto2 GP Rider
NEWS :
01-03 april 2011 - Jerez GP Jerez is often an intense weekend. All pratices on dry track, with a tight final raking: no less than 14 riders in the same second in the first half of the grid!
Jules ranks 16 after qualifying pratices. Upheaval on race day, rain is in the game. The teams tailor the best machine settings for a race that promises to be hard and eventful. 125 cm3 race sets the scene: many slides, lapses and crashs.
Start of moto2 race, Jules did what he he is good for : awesome start. From 16 he end first lap 5th. Next ten laps, he maintains his 6th position, while track conditions stay difficult. In the tenth lap, as he fight with Marc Marquez for the sixth position, Jules loses control of his motorcycle on a braking point, and can't avoid touching the moto2 of 93 before falling.On this slippery track, Mark can't get back his bike, drift and fall to. In the same braking area, in the race MotoGP, Rossi missed his braking on Stoner, which will also end in the gravels for two protagonists.
Portugal for the next race, the Grand Prix Japan is postponed for reasons we all know.
20 march 2011 - Qatar GPAfter a good start, Jules maintains an excellent 3rd position during the first half of the race, riding in the best moto2 lap times. However, he has trouble with his rear tire and he losts time on the leading trio. He fights to maintain his 6thplace until the finish line. But in the last straight line, full throttle, he is overtaken by Simone Corsi who have a better top speed. Jules finished 7th in the race, a good start which allow him to work with confidence on the bike to resolve two problems : top speed and wear on rear tire .
19 mach 2011 - GP Qatar praticesFor this first moto2 2011 GP, Jules has qualified on second line in the 5th position. This track has already smiled to Jules on the two previous seasons, with the second and third places on the podium. 6.15PM GMT+1 : start of the race.
17.10.2010 : Australia GP
Difficult weekend for Jules. He ranks 17th on the start grid after complicated practices. Better performances and feelings in Warm Up put him in confidence for the race.
Just after the start, he was between the 10 th and 15 th position when he was surprised by Karel Abraham early braking, he dismisses its trajectory in the first left turn and is forced to leave the track. It rained the days before GP and surroudings are very muddy and slippery. He lost a lot of time and is ranked 37th when he reenterred on track.
He began an impossible recovery, finding a good rhythm and overtook drivers. Bad luck continue and one of its footrest breaks...forbinding him good support and position when cornering. He continues on track, and was in Toni Elias world championship laptimes, who finished 7th!
Finally, Jules grabs 14 positions to finish 23rd of this GP.
A weekend to forget, but Jules remains 6th in Moto2 World Championship
10.10.2010 : Malaysian GPHot weather all the weekend, as usual for Malaysian GP. Lot of grip problems, for all riders, Jules include. He was not satisfied by his practicesn which made him start from 13th position on start grid.
Dry track and hot condition for the race. Jules started well and came 10th at first lap end. He kept the 10th - 12th positions the first part of the race.Above, fight is hard and groups of riders appeared. Jules is 9th,just behind the followers group. He finished the race alone, with good laptimes, better than he expected from practice feelings. He added 7 points and is 6th in global ranking, 18 points from Simone Corsi and top 5. Next week, Australian GP.
03.10.2010 : Japan Grand prix13th position on start grid for Jules for this first oversea GP. Jules starts really well, taking the 5th position in first lap. He stays 5 first part of race before keep the 8th place for a while, fighting with Bradl and Corsi. Unfortunately, Hernandez hits Jules who return on track in 17th place. He finally grabs one position and finish 16. Hard race, Jules is still 7th in world championship standing. Next GP : Malaysia
05.09.2010 : Good result for Jules at Misano. He starts well, makes the holeshot, and leads the first lap. He stays in this first position before fighting in top three. His rear tire starts to break up and he finish well in 6th.This race was marked by tragic accident involving Redding, De Angelis and Shoya Tomisawa. The three riders fallen just in front of Jules, who riden through motorcycle fragments. Shoya shared Qatar podium with Jules, he will stay in everybody memory.
04.09.2010 : Good qualifying pratices for Jules at Misano. He will start from first lane, in 4th position. Good for tomorrow.
29.08.2010 : GP Indianapolis USAComplicated racetrack for complicated weekend. The famous Indianapolis circuit is top for Nascar riders, but all moto classes experience much difficulties all the weekend. Lot of falls due to irregular asphalt in practices, and race. Jules start from first grid part, in 18th position. First lap and two falls involve nine riders. Red flag and new start. Jules is 11th at first lap end, he fights to enter in top ten. Bradl fails to brake and hits Jules, before falling himself.
Jules not finishes the race, he falls, come back on racetrack but can't makes last laps.
15.08.2010 : GP Czech RepublicJules made a good race, he starts from 11th grip position to pass 3rd in the first turn. He rides amongst three first riders all the first part of the race, with avertakes and great fights. Some riders lose positions ( Tomisawa ) others back up in second part of this GP ( Elias ). Rolfo fight with Jules for the 4th position. A little mistake makes the two riders loosing times on race head, and followers back up. Rolfo breaks his engine and Jules had to fight hard until last lap turn to keep his 4th position. He finished fourth and adds 13 points to his World championship rank.
Jules is 6th in World Championship moto2 ranking.
04.07.2010 : GP d'AllemagneComplicated tests for Jules who started from an unusual 31th grid position. His fighting in race allowed him to overtake 19 drivers to finish in the points in 12th place of the GP: a good results. The race at Laguna Seca is reserved to motGP class, Jules begins the first break of the season right now. See you soon for news.
25.06.2010 : AssenHard qualification in Assen. Jules couldn't do a clear lap, without being obstruct by other riders. That's usual with this king of racetrack and 40 riders on track at same time. He concluded this practice with tenth place, a good performance in these circumstances. Tomorrow Warm Up and Race.
24.06.2010 : Assen -"FP1".First practices at Assen. Each year, this racetrack reminds us by one of his specifications : race the saturday. Practices are staggered accordingly. Jules finish in top five lap times for FP1, a good performance, like his last GP Practices. FP 2 and QP tomorrow.
23.06.2010 : 4 days.4 days between Silverstone GP and First Assen Pratice. Jules directly made England - Netherlands journey without stoping at "home". He made some interviews for french motorcycle magazines ( Moto Journal, ... ) about his victory, I would put a traducted one soon on the website.
18.06.2010 : GP Silverstone : VICTORY !!!First victory for Jules at Silverstone!!! After a impressive race, Jules finish first and win his first GP victory, an achievment after last GPs performances.Soon his interview
18.06.2010 : GP SilverstoneAfter a rainy first FP and tenth position, Jules improve his performance for other practices .He finish second for FP2 and also for Qualifying Pratice ! He will start the GP from 2nd grid position, his best season performance. Tomorrow, the Grand Prix.
04.05.2010 : GP Italia - MugelloFree practice 2 and Qualification : Jules will start from firt lane again, in 4th position of Mugello GP grid. A good thing in moto2 class where qualifying time are close and start often eventful. Tomorrow, the GP.
Free Pratice 1 : Jules is 6th, only 5 tenth from the best day time. Tomorrow, free practice 2 and qualifying practice.
25.05.2010 : GP Le MansAfter good pratices, Jules is on first lane for the first time of GP season. He starts at fourth position under the eyes of french spectators.
In Seventh position on first turn, he pastes ahead drivers one after the other, to finish in third place. Behind, falls affect the pack.
The leader have to going to standLe passage au stand du pilote de tête le met à la deuxième place. Il se bat alors avec Toni Elias, ancien pilote motoGP, l'un et l'autre se succède à la tête du Grand Prix dans un même tour. Jules est plus rapide qu'Elias et fini par maintenir sa position en tête du grand prix. Il poursuit son effort et franchi la ligne en tête.
Malheureusement en bout de ligne droite des stands, Jules perd le contrôle de la moto dans la courbe Dunlop et sort de la piste très fort. Il est sonné et reste au sol, il sera évacué sur une civière. Par chance il n'est pas blessé sérieusement et ne souffre que de légères contusions. Il participera donc, aussi motivé que jamais, au prochain Grand Prix d'Italie.
18.05.2010 : Before "Le Mans"
Some news from Jules before French GP at Le
Jules was at GP presentation, with other french world championship riders. All details and pictures on officiel website: here
He leaves thursday morning to arrive in track and directly be focused on race. His aim : overcome last years problems and make a good race.
Some words from Jules, on this weekend and also for his fans :
Weather seems to be good, which is always a good news, to race, for all french rieders, and also for spectators.
I want to say also thank all peoples for their emails, I read all of them with pleasure, even if I don't have the time to answer. I will try to do a good result for you, see you this weekend at Le Mans !
06.05.2010 : Jerez GP.
Pictures online in the gallery
02.05.2010 : Jerez GP.
After a twists and turns race ( ten riders on the floor in one turn and red flag ), Jules keeps a good rythm and finish eleventh. A small disappointment not being in the first riders group but a fourth championship rank still satisfying. Soon, his interview.
14.04.2010 : Grand Prix du Qatar InterviewBonjour Jules, de retour du Qatar après ce premier Grand Prix. Un bon weekend dans l'ensemble !
Bonjour à tous, en effet, une belle conclusion pour cette première course moto2.
Comment se sont passés tes essais ?
Les essais ont été marqués par un problème récurrent de dribbling. Aucun soucis lors de la première journée d'essai, c'est apparu à la deuxième et ce jusqu'à la fin de weekend, course y compris. Nous avons essayé plusieurs choses mais nous n'avons pas réussi à déterminer d'où venait le problème : pneu, réglages du chassis ? Mon coéquipier a eu le même phénomène, mais pas au même moment.
Il semble que l'ensemble du plateau moto2 éprouve ces difficultés par intermitence et sans apporter une réelle solution. Une bonne indication dans le sens où nous savons que le problème ne viens pas de "nous".
Tu fais malgré ces conditions une bonne qualification
que j'espérai meilleure! J'ai réussi à faire des séries de tours rapides sans trop forcer. J'ai ensuite augmenté le rythme pour faire mon temps de qualif ( Deuxième ligne et 6ème position ). Malheureusement, alors que j'effectuais un deuxième tour pour encore améliorer le chrono, j'ai été géné par Karel Abraham alors que j'étais dans les temps de la pôle position.
Donc une bonne qualification mais avec la déception de ne pas avoir fait la première pôle de l'histoire de la moto2.
Une course qui s'annonçait difficile avec 41 pilotes sur la grille, la fébrilité générale pour cette première épreuve et le dribble...
Tout à fait. J'ai fait un départ correct, j'ai tout de suite vu que De Angelis et Bradl étaient en mauvaise posture, je me suis donc placé en fonction de ça et j'ai pu me trouvé tout de suite dans le groupe de tête après après leur chute. Je me bats avec Tonis Elias et Debon, et je mène la course pendant quelques tours. La moto glisse pas mal et je perds un peu de temps. Mes poursuivants recollent et nous bataillons en tête de course. Elias baisse de rythme, et est laché par le groupe. Tomisawa en tête avec une seconde d'avance sur Debon et moi arrive à faire une série de tours rapides sans commettre aucune faute, ce qui m'empêche de revenir sur lui même en attaquant fort. Debon derrière moi est très chaud, je ferme toute les portes mais et il me dépasse dans le dernier tour, c'est passé très très juste...
Deuxième podium de suite au Qatar, une troisème place de bonne augure pour la suite !
Cette course s'est bien passée, il y a eu dés le départ des adversaires sérieux qui sont partis à la faute. J'ai réussi à faire ma course et à rester sur mes roues malgré les problèmes de glisse. Une petite déception quand je pense à la pôle manquée et à la victoire à portée de roue mais cette course permet de prendre confiance pour le prochain GP au Japon. C'est un circuit pour lequel je n'ai pas d'afinités particulières, arriver là bas avec un podium est important. Le but est d'être dans les 10.
C'est tout ce que l'on te souhaite et rendez vous au Japon !
A bientôt !
11.04.2010 : Après une excellente 6ème position au essais qualificatifs et sur la grille de départ, Jules est sur la 3ème marche du premier podium de l'histoire de la catégorie moto2 ! Jules qui renoue avec le trio de tête sur le même circuit que l'année dernière. Très bientôt son interview. 2010.04.11 : After an excellent 6th place for Qualifying Pratice and on the starting Grid, Jules is on third step for this first Moto2 race ! Jules renews with podium on the same racetrack than last season. Soon his interview and a full english version for the website. 03.04.2010 : Interview des essaisBonjour Jules, te voici de retour de Jerez, comment se sont passés ces essais ?
Bonjour à tous, les essais se sont dans l'ensemble bien passés. La première journée a été bonne ( 3 ème position à la fin de journée). Le lendemain, nous avons eu quelques soucis avec du dribble au niveau de la moto, ce qui m'a empéché d'améliorer les performances de la veille. Nous avons commencé à trouver des améliorations à la fin des essais, mais la météo capricieuse apportant de la pluie, nous n'avons pas pu confirmer ces réglages. Je termine donc avec un 8 chrono final intéressant, de bonne augure pour la suite
La suite, c'est le Grand Prix du Qatar dans une semaine, quelles perspectives pour cette épreuve de nuit ?
Le Qatar est un circuit totalement différent de Jerez, nous allons donc voir si les soucis de dribble sont réglés, mais également si d'autres problèmes ne surviennent pas. L'essentiel est de rouler normalement, sans forcer, sans prendre de risques inutiles. Nous verrons bien comment se déroule les essais et le Grand Prix dans ces conditions.
Le Qatar sera l'occasion de se rappeler de bon souvenir, bonne chance à toi et à bientôt.
Merci, à bientôt.
28.03.2010 : Fin des essaisFin de de la pré-saison 2010 avec ce troisième et dernier jour d'essai à Jerez. Jules améliore ses performances pour établir son meilleur temps du weekend avec 1:44.522. Il se place dans le top 10 à la 8ème place. Son interview complète très bientôt.
Feuille des temps des essais de Jerez 2 Jour + temps combiné cliquez ici
28.03.2010 : Essais de Jerez Second JourJules confirme de bons essais en pointant à la sixième place de ce second jour d'essai à Jerez.
Feuille des temps des essais de Jerez 2 Jour 2 cliquez ici
27.03.2010 : Essais de Jerez Premier JourDernier rendez-vous avant le début de la saison, cette première journée d'essai à Jerez a vu Jules prendre la 3 ème place sur la feuille de temps. Notre numéro 16 est à quelques dixièmes de Toni Elias, ancien pilote de la catégorie reine motoGP la saison dernière. Une belle performance en attendant le deuxième jour d'essai demain.
Feuille des temps des essais de Jerez 2 Jour 1 cliquez ici
Essais de Jerez : 6-8 mars 2010 - Second Jour : Top 5
Une météo toujours difficile pour ces essais de dimanche, Jules est de nouveau dans le top 5 avec un temps de 1:45.765Des nouvelles très bientôt, dés son retour.
Feuille des temps des essais de Jerez 1 Jour 2 cliquez ici
Essais de Jerez : 6-8mars 2010 : Top 5
Un temps mitigé pour les essais, ce qui n'a pas empêché Jules de rentrer dans le top 5 avec un temps de 1.56.662 sur l'ensemble des deux séances.Feuille des temps des essais de Jerez 1 Jour 1 cliquez ici
Présaison :Jules a effectué une solide pré-saison, tant au niveau de la préparation physique que des roulages moto.
Il a fait deux stages de 4 jours avec Randy De Puniet chez Yves Demaria. La journée type : matinée base physique avec du vélo ou du footing et parcours nature ; l'après midi : enduro, mini moto.
En travail de fond, il continue l'entrainement correspondant à son niveau sportif : footing et vélo très fréquemment.
Il a eu également l'occasion de participer à la journée karting organisée par Moto Journal où il a montré qu'il n'avait rien perdu de la conduite d'un Kart ( la compétition Karting a été un des sports qu'il a pratiqué à haut niveau avant la moto.
Au niveau des roulages, il a pris la piste 4 mois avant la saison précédente, avec sa moto2 à chassis Suter MMX .2 jours mi-décembre à Valence, et 2 jours mi-janvier à Jerez. Le premier jour, quelques soucis de gestion du frein moteur du moteur 4 temps 600 cm3. Jour 2-3-4, bonne amélioration, avec beaucoup de plaisir et de bonnes sensations.
Une deuxième série de roulage est programmé avant les essais officiel du mois de Mars à Jerez. 3 jours de test à Barcelone les 17 - 18 - 19 Février, avec la présence de plus de team ce qui va permettre de se faire une meilleure idée de l'ensemble de ce nouveau plateau moto2. Forward Racing jouera les prolongation en restant 3 jours de plus à Jerez après les essais officiels.
La présentation du Team a eu lieu aujourd'hui à Milan.
L'équipe Forward Racing est issue d'Hayate ( Kawasaki ) qui a fait courir Marco Melandri la saison passée: 1 mécano Francais ex Kawasaki - un mécano Hollandais ex Hayate. Le chef mécano est Espagnol (ancien chef mécano de Gibernau en motoGP l'année dernière) Télémétriste Allemand ex Kawasaki.
Ses premiers sponsors officiels cette année sont : Dafy Moto, All One, et le Conseil Général d'Allier. Ils suivront Jules sous ses nouvelles couleurs Noir, Blanc et Rouge
Vous trouverez les photos de la pré-saison sous peu dans la section photo
A Bientôt
Saison 2010 : Jules sera la saison prochaine dans la nouvelle catégorie moto2. L'équipe Forward Racing (ex Hayate - Kawasaki de catégorie motoGP) l'accueillera, avec une moto basée sur un châssis Suter.
Il a effectué les premiers tests de la saison à Jerez. Les changements sont importants entre l'ex 250 cm3 2 temps et cette future moto2 600cm3 4 temps. Il a eu quelques soucis au niveau de la gestion du frein moteur mais n'a pas arrêté d'améliorer ses chronos tour après tour. Nous vous tiendrons au courant des avancées au niveau du team et de la moto tout au long de cet hiver. A très bientôt.